Le fluide d’échappement diesel (FED) est une solution aqueuse pure utilisée dans les moteurs diesel actuels dotés de la réduction catalytique sélective (RCS) afin de réduire les émissions nocives d’oxydes d’azote (NOx). Le FED est vaporisé dans le flux d’échappement grâce à un système d’injection de pointe, puis il est converti en ammoniac, qui décompose les émissions dangereuses de NOx en azote et en eau.